Обязательная маркировка шин и покрышек в системе Честный ЗНАК — это установленное постановлением Правительства РФ №1958 от 31 декабря 2019 года требование, которое распространяется на производителей, импортёров, оптовые компании, розничные магазины, автосервисы, интернет-магазины и маркетплейсы, участвующие в обороте шин. С 2020 года все шины и покрышки, подлежащие маркировке, должны иметь коды Data Matrix, а сведения о них передаются в государственную систему учёта.
В 2025 году требования к маркировке шин остаются актуальными и дополняются новыми механизмами контроля, включая разрешительный режим с обязательной проверкой кодов при реализации. Несоблюдение правил маркировки шин может привести к штрафам, изъятию продукции и блокировке продаж.
В этой статье вы найдёте актуальные правила маркировки шин и покрышек, полный перечень продукции, подлежащей маркировке, сроки внедрения требований, информацию об ответственности за нарушения и практические рекомендации по работе с системой Честный ЗНАК.
В этой статье разберёмся:
- почему введена обязательная маркировка шин и покрышек в России
- какие правила и сроки маркировки шин действуют в системе Честный ЗНАК
- какие шины и покрышки подлежат обязательной маркировке, а какие относятся к исключениям
- какая ответственность и штрафы предусмотрены за нарушение правил маркировки шин
- как упростить маркировку шин в Честном ЗНАКе с помощью автоматизированного сервиса Truemark
Видеоинструкция: как промаркировать шины и покрышки в Честном ЗНАКе через Truemark
Ниже — пошаговая видеоинструкция по маркировке шин и покрышек в системе Честный ЗНАК с использованием сервиса Truemark. Видео особенно полезно производителям, импортёрам, которым важно быстро настроить процессы и передавать сведения в ГИС МТ без ошибок.
В видео показано, как:
- заказать коды Data Matrix для шин и покрышек
- сформировать и распечатать этикетки на своём оборудовании
- передать сведения о вводе кодов в оборот и корректно отправить данные в ГИС МТ
- оформлять и отправлять УПД с кодами маркировки через ЭДО контрагентам
- ускорить маркировку шин и сократить ручные операции
Во время просмотра можно повторять шаги в своём аккаунте Truemark и сразу применять инструкцию на практике.
Причины введения обязательной маркировки шин и покрышек
Обязательная маркировка шин и покрышек в системе Честный ЗНАК была введена для повышения прозрачности рынка и сокращения нелегального оборота шин на территории России. Значительная часть продукции ранее попадала в продажу без подтверждённого происхождения, обязательной сертификации и уплаты налогов, что негативно влияло на рынок и государственный бюджет.
Маркировка шин позволяет отслеживать движение продукции на всех этапах оборота — от производителя или импортёра до конечного покупателя. Это снижает долю теневых продаж, упрощает контроль со стороны государства и создаёт равные условия конкуренции для добросовестных участников рынка.
Для покупателей внедрение маркировки означает дополнительную гарантию легальности и соответствия шин требованиям безопасности. Для бизнеса — необходимость работать по единым правилам и передавать сведения о товарах в систему Честный ЗНАК в установленные сроки.
Именно по этим причинам обязательная маркировка шин и покрышек была поэтапно внедрена и действует в России с 2020 года.
Этапы обязательной маркировки шин и покрышек
Введение обязательной маркировки шин и покрышек в России происходило поэтапно, чтобы участники рынка могли подготовиться к новым требованиям и выстроить корректную работу с системой Честный ЗНАК. Ниже приведены все ключевые этапы внедрения маркировки шин, включая требования к ЭДО и разрешительный режим продаж, актуальные в 2025 году.
Регистрация участников оборота (до 1 ноября 2020 года)
Все участники оборота шин и покрышек обязаны зарегистрироваться в системе Честный ЗНАК с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи и подготовить оборудование и программное обеспечение для работы с кодами Data Matrix.
Обязательное нанесение кодов Data Matrix (с 1 ноября 2020 года)
С этой даты на шины и покрышки, подлежащие маркировке, должны наноситься уникальные коды Data Matrix. Сведения о вводе продукции в оборот и выводе при розничной продаже передаются в ГИС МТ.
Шины, закупленные до 1 ноября 2020 года, но выпущенные таможней после этой даты, разрешалось промаркировать до 15 декабря 2020 года.
Запрет оборота немаркированных шин (с 1 марта 2021 года)
Остатки шин и покрышек, не реализованные до 15 декабря 2020 года, можно было промаркировать до 1 марта 2021 года. После этой даты оборот и хранение немаркированных шин запрещены.
Обязательное использование электронного документооборота (с 1 января 2022 года)
При отгрузке и приёмке маркированных шин все участники оборота обязаны применять электронный документооборот. Коды маркировки передаются в составе универсальных передаточных документов при каждой передаче товара между контрагентами.
Введение разрешительного онлайн-режима продаж (с 1 ноября 2024 года)
При продаже шин каждая касса обязана проверять продукцию перед реализацией в системе Честный ЗНАК путём направления кода маркировки в систему перед добавлением товара в чек. Если система запрещает продажу, операция автоматически блокируется.
Введение разрешительного офлайн-режима (с 1 марта 2025 года)
С 2025 года действует разрешительный офлайн-режим. Проверка кодов маркировки выполняется на кассе даже при отсутствии интернет-соединения с использованием локальной базы данных.
Какие виды шин и покрышек подлежат обязательной маркировке
Требования обязательной маркировки шин и покрышек распространяются как на продукцию, произведённую на территории России, так и на импортируемые шины, вводимые в оборот на внутреннем рынке. Маркировке подлежат новые шины и покрышки, если они относятся к установленным товарным категориям.
Обязательной маркировке подлежат следующие виды шин и покрышек:
- новые пневматические шины и покрышки для легковых автомобилей, включая грузопассажирские автомобили фургоны и спортивные автомобили
- пневматические шины для мотоциклов, мотоколясок, мотороллеров, мопедов и квадрициклов
- новые пневматические шины и покрышки для автобусов, троллейбусов и грузовых автомобилей, включая шины с индексом нагрузки 121 и выше
- пневматические шины и покрышки для сельскохозяйственной техники
- новые пневматические резиновые шины и покрышки, используемые в строительстве, горнодобывающей промышленности и промышленном производстве
- резиновые шины сплошные или полупневматические
Для точного определения необходимости маркировки важно ориентироваться не только на назначение продукции, но и на классификационные коды товаров.
Коды ТН ВЭД ЕАЭС для маркировки шин
Маркировке подлежат шины и покрышки, соответствующие следующим кодам ТН ВЭД ЕАЭС:
- 4011 10 000 3
- 4011 10 000 9
- 4011 20 100 0
- 4011 20 900 0
- 4011 40 000 0
- 4011 70 000 0
- 4011 80 000 0
- 4011 90 000 0
Если код ТН ВЭД товара совпадает с указанными значениями, такая продукция подлежит обязательной маркировке кодами Data Matrix и учёту в системе Честный ЗНАК.
Коды ОКПД 2 для маркировки шин
Для продукции российского производства применяется классификация по кодам ОКПД 2. Маркировке подлежат товары со следующими кодами:
- 22.11.11
- 22.11.12.110
- 22.11.13.110
- 22.11.14
- 22.11.15.120
Совпадение кода ОКПД 2 с указанными значениями означает, что шины и покрышки обязаны быть промаркированы и введены в оборот с передачей сведений в систему Честный ЗНАК.
Для каких шин и покрышек не требуется маркировка
Несмотря на то что обязательная маркировка шин и покрышек распространяется на большинство новых шин, законодательством предусмотрены исключения, при которых нанесение кодов Data Matrix и передача сведений в систему Честный ЗНАК не требуются.
Маркировка шин не применяется в отношении следующих видов продукции:
- авиационные шины и покрышки
- велосипедные шины и покрышки
- шины и покрышки, бывшие в употреблении, включая восстановленные и наварные
- резиновые камеры и ободные ленты
- взаимозаменяемые протекторы, а также шины, установленные на колёса или являющиеся частью транспортного средства
- цельнолитые или массивные шины, не относящиеся к пневматическим
Если продукция подпадает под одно из указанных исключений, она может производиться, ввозиться и реализовываться без маркировки, без получения кодов Data Matrix и без передачи сведений в ГИС МТ.
Штрафы и ответственность за нарушение правил маркировки шин и покрышек
Нарушение требований обязательной маркировки шин и покрышек в системе Честный ЗНАК влечёт за собой административную и уголовную ответственность. Наказание зависит от характера нарушения, объёма продукции и последствий для оборота товаров.
Ответственность может наступать в следующих случаях:
- отсутствие кодов Data Matrix на шинах, подлежащих обязательной маркировке
- передача в систему Честный ЗНАК неполных, ошибочных или заведомо ложных сведений
- нарушение сроков передачи данных о маркировке
- оборот, хранение или перевозка немаркированных шин с целью сбыта
Административная ответственность
За нарушения правил маркировки применяются меры административной ответственности. Штрафы налагаются как на должностных лиц, так и на юридические лица, а в отдельных случаях возможны изъятие продукции и приостановка оборота.
Уголовная ответственность
При крупном или особо крупном размере незаконного оборота, а также при наличии отягчающих обстоятельств может наступать уголовная ответственность, включая крупные штрафы и лишение свободы.
Подробный разбор всех видов ответственности, размеров штрафов и оснований для их применения приведён в отдельной статье:
https://markirovka.truemark.ru/otvetstvennost-za-narushenie-markirovki-tovarov/
Почему важно соблюдать правила маркировки
Ошибки при маркировке шин могут привести не только к финансовым потерям, но и к блокировке продаж, проблемам с контрагентами и торговыми площадками. Поэтому участникам оборота важно заранее выстроить корректные процессы и использовать инструменты, которые снижают риск нарушений.
Как упростить маркировку шин и покрышек в Честном ЗНАКе
Работа с маркировкой шин напрямую через интерфейс ГИС МТ требует большого количества ручных операций и повышает риск ошибок при передаче данных. Неверно переданные сведения, пропущенные этапы или ошибки в кодах маркировки могут привести к штрафам, блокировке оборота и проблемам при проверках.
Чтобы сократить нагрузку на сотрудников и снизить риски, участники оборота всё чаще используют автоматизированные сервисы для работы с маркировкой.
Сервис Truemark позволяет выстроить корректный и удобный процесс маркировки шин и покрышек в системе Честный ЗНАК без лишних ручных действий.
Что можно делать в Truemark
С помощью сервиса Truemark участники оборота шин могут:
- заказывать коды маркировки Data Matrix напрямую из системы Честный ЗНАК
- создавать шаблоны этикеток и печатать их на своём оборудовании
- передавать сведения о вводе кодов в оборот без ошибок
- отправлять УПД с кодами маркировки через ЭДО в один клик
- агрегировать шины в транспортные упаковки без использования сканера
Подробно о методике агрегации без сканера рассказано в статье:
https://markirovka.truemark.ru/aggregaciya-tovarov-chestnyj-znak/
Почему участники рынка выбирают Truemark
Использование Truemark позволяет:
- снизить риск ошибок при работе с маркировкой шин
- ускорить ввод продукции в оборот
- сократить количество ручных операций
- упростить работу с большими объёмами шин
- полностью соответствовать требованиям Честного ЗНАКа
Сервис подходит как для небольших компаний, так и для крупных производителей и импортёров, работающих с большими партиями шин.
Итоги обязательной маркировки шин и покрышек
Маркировка шин и покрышек в системе Честный ЗНАК является обязательным требованием законодательства для всех участников оборота. Корректное нанесение кодов Data Matrix, соблюдение сроков передачи сведений и использование электронного документооборота позволяют избежать штрафов, блокировок продаж и претензий со стороны контролирующих органов.
Использование автоматизированных решений для работы с маркировкой помогает сократить количество ошибок, ускорить ввод продукции в оборот и упростить выполнение требований Честного ЗНАКа, особенно при больших объёмах шин и покрышек.
Часто задаваемые вопросы о маркировке шин и покрышек
Обязательна ли маркировка шин и покрышек в России?
Да. Маркировка шин и покрышек является обязательной для всех участников оборота — производителей, импортёров, оптовых и розничных продавцов. Требования действуют в рамках системы Честный ЗНАК.
Какие шины подлежат обязательной маркировке?
Маркировке подлежат новые пневматические шины и покрышки для легковых и грузовых автомобилей, автобусов, мотоциклов, сельскохозяйственной и специальной техники, если их коды ТН ВЭД или ОКПД 2 входят в установленный перечень.
Нужно ли маркировать импортные шины?
Да. Импортные шины подлежат обязательной маркировке наравне с продукцией российского производства. Коды Data Matrix должны быть нанесены до ввода товара в оборот на территории России.
Какие шины не нужно маркировать?
Маркировка не требуется для авиационных и велосипедных шин, шин, бывших в употреблении или восстановленных, резиновых камер, ободных лент, а также цельнолитых и массивных шин.
Что такое коды Data Matrix для шин?
Код Data Matrix — это уникальный цифровой код, который наносится на каждую шину или покрышку. Он позволяет отслеживать движение товара в системе Честный ЗНАК от производителя до рознциы.
Обязательно ли использовать ЭДО при работе с маркированными шинами?
Да. С 1 января 2022 года передача маркированных шин между участниками оборота осуществляется с использованием электронного документооборота с указанием кодов маркировки в УПД.
Что такое разрешительный режим продажи шин?
Разрешительный режим — это механизм, при котором касса проверяет код маркировки в Честном ЗНАКе перед продажей. При запрете со стороны системы продажа блокируется. В 2025 году действует также офлайн-проверка.
Какая ответственность предусмотрена за нарушение маркировки шин?
За нарушения правил маркировки предусмотрена административная и уголовная ответственность, включая штрафы, изъятие продукции и блокировку оборота. Размер наказаний зависит от характера и объёма нарушений.
Как упростить работу с маркировкой шин?
Для снижения рисков и сокращения ручных операций рекомендуется использовать автоматизированные сервисы, которые помогают заказывать коды, печатать этикетки, передавать данные в Честный ЗНАК и работать с ЭДО без ошибок.